Qual o objetivo do Projeto Solares? O principal objetivo do Projeto Solares vai muito além de oferecer soluções sustentáveis e gerar valor para a comunidade. A razão por trás das ações está na visão de que é necessário contribuir para que as pessoas tenham uma relação saudável com o meio ambiente e façam boas escolhas quando implementar e adquirir uma tecnologia que facilite sua integração com o mundo. O que move a iniciativa é promover melhorias e liderar em performance sustentável. “Um projeto de extensão pode gerar grandes ideias e transformar realidades, além de incentivar os universitários a crescer com responsabilidade social e ambiental. Esse é o propósito que guia o Projeto Solares. Nossa responsabilidade é com o desenvolvimento dos lugares em que estamos inseridos, com a tecnologia que usamos e com as pessoas.” Fransérgio Leite da Cunha, coordenador do Projeto Solares. Como o Projeto Solares atua? O Projeto Solares desenvolve tecnologias e ações para fomentar o uso da energia solar no ES por meio de quatro frentes de atuação: Barcos – desenvolvimento de embarcação movida a energia solar; On grid – estudo que foi o incentivo para a instalação de painéis solares na UFES, campus de Goiabeiras; Solar térmica – desenvolvimento de tecnologias com energia solar para melhorar a eficiência de sistemas/equipamentos e diminuir custos de operação; Off grid – construção de projetos que utilizam como fonte exclusiva de energia a energia solar. Qual a importância do uso de energia solar? Dados da Absolar indicam que a média de economia, quando se utiliza a energia solar em substituição à elétrica, chega a até 90%. Além disso, essa modalidade também já garantiu R$10 bilhões em novos investimentos no Brasil, além de 640 mil empregos – a arrecadação aos cofres públicos foi de quase R$40 bilhões. Especialistas explicam que essas vantagens oferecidas impulsionam o desenvolvimento de soluções e projetam crescimento vertiginoso. Se interessou? Então aproveite para conhecer todos os detalhes do Projeto Solares. Projeto 859 Texto: Agência Tipz
Entre os brasileiros, 84% dos entrevistados em uma pesquisa nacional acreditam que a ferramenta é confiável. Diante do cenário de inovação e da contribuição que a ferramenta traz para diversos setores, um projeto inovador capixaba utiliza a IA como base para diagnosticar falhas e outras anomalias A inteligência artificial tem conquistado destaque cada vez maior devido à sua força e contribuição para diversos setores. O potencial dessa ferramenta é enorme e o cenário mostra que ela já está inserida na realidade das pessoas. Segundo a pesquisa Confiança na Inteligência Artificial, 84% dos brasileiros demonstram crer que a ferramenta é confiável. E, por ainda ser uma novidade para todo o mundo, 56% dos entrevistados se mostraram dispostos a confiar na inteligência artificial, enquanto 19% dos demais ainda estão relutantes com a possibilidade de confiar nesta ferramenta. Com o avanço da tecnologia, 54% da população entrevistada para o estudo Inteligência Artificial, da Hibou, já percebe o impacto dela sobre sua rotina. Diante desse cenário, diversos setores perceberam a sua importância e contribuição para acelerar descobertas, pesquisas e outras possibilidades para o desenvolvimento do planeta de maneira geral. No Espírito Santo, uma de suas atuações é em um projeto inovador que busca diagnosticar falhas em motores elétricos, em que a inteligência artificial é a base dessa descoberta, como explica o professor Lucas Frizera Encarnação. “A inteligência artificial é a base para o nosso projeto, que busca desenvolver um equipamento por completo, tanto a parte física quanto a parte computacional, para diagnosticar falhas típicas em motores elétricos, como curtos-circuitos de espirais e quebras de barras do rotor. A ferramenta nos auxilia a proporcionar o aumento da vida útil dos motores elétricos, indicando com antecedência quando o mesmo deve ser desligado para manutenção preventiva, por exemplo, o que diminui os custos associados a paradas indesejadas do processo produtivo, aumentando a eficiência e a competitividade das empresas nacionais”, afirma o professor coordenador do projeto Diagnóstico Inteligente de Motores Elétricos: Uma solução inovadora de diagnóstico de falhas em motores elétricos baseado em Inteligência Artificial (DIME), executado pela Ufes e Fundação Espírito-santense de Tecnologia – FEST. Quais os benefícios proporcionados pelo DIME para a população capixaba? O projeto DIME, que está em andamento desde agosto de 2022 e é apoiado desde o início pela Fundação Espírito-santense de Tecnologia (FEST), busca descobrir as melhores maneiras de trazer resultados e vantagens para a população capixaba – e, quem sabe, nacional e mundial – a partir da atuação de uma equipe formada por docentes e discentes dos cursos de Engenharia Elétrica e Informática da Universidade Federal do Espírito Santo (UFES) em parceria com a Seven Science System. “Hoje, já alcançamos resultados muito importantes e relevantes, como o desenvolvimento de um modelo computacional em tempo real com a inserção de falhas elétricas e mecânicas do motor de indução, além da construção de um sistema de aquisição de dados e da elaboração de uma estratégia que é baseada totalmente na inteligência artificial para detectar as falhas de quebras de barras do rotor. Esses resultados foram alcançados graças ao nosso sistema de aquisição e processamento computacional, que é desenvolvido internamente em um projeto de P&D da Petrobras”, pontua o professor. Projeto 1006 …
Na capital capixaba, um projeto mapeia as áreas de risco para prevenir e prever os impactos para toda a comunidade. O mapeamento e monitoramento das encostas municipais são importantes ferramentas com as quais o poder público pode contar para a avaliação preventiva de situações que podem levar a graves sinistros Em muitos municípios do país, têm sido frequentes os movimentos de massa capazes de causar prejuízos de alto custo, mortes e pânico às populações – e, infelizmente, não são raros os decretos do estado de calamidade pública. A capital capixaba, Vitória, reúne características físicas e de ocupação que propiciam tais acidentes. Esse cenário é comum em ambientes montanhosos do meio tropical úmido e está diretamente associado ao processo geológico de evolução natural das encostas, que ocorre tanto em áreas de mata virgem quanto – e principalmente – em áreas urbanas degradadas. Assim, o Projeto Mapeamento das Áreas de Risco das Encostas do Município de Vitória (Mapenco) surge como uma iniciativa que tem por objetivo avançar nas pesquisas relativas a sistemas de alerta e monitoramento das encostas com foco em disponibilizar dados confiáveis ao poder público para a tomada de decisões em Planos Municipais de Proteção e Defesa Civil (PMPDC). Estes, por sua vez, atuam com a intenção de reduzir as perdas de vidas humanas, os danos materiais e os transtornos sociais e econômicos. O Projeto atua desde 1995 como uma parceria da Secretaria Municipal de Obras da Prefeitura Municipal de Vitória e da Fundação Espírito-santense de Tecnologia (FEST) com estudos e análises que esclarecem dados importantes que identificam previamente situações que podem levar a graves sinistros, como explica Rodolfo Moreira de Castro Junior. “Os estudos e análises que são feitos pelo Projeto permitem os registros quanto à localização, à classificação e à caracterização das diversas feições de instabilidade, que podem ser induzidas ou não pela atividade antrópica. Esse tipo de acontecimento pode ser associado a diversos elementos condicionantes, como uso e ocupação do solo, declividade, geologia, características geológico-geotécnicas dos materiais e as condições hidrológicas e climáticas, que possibilitaram a manutenção de um banco de dados de zoneamento de risco”, afirma o professor e coordenador do Projeto. Como o Projeto Mapenco auxilia na prevenção de deslizamentos de encostas? O Projeto Mapenco atua na investigação de situações de risco de caráter geológico-geotécnico que auxiliam nas decisões do poder público municipal quanto à prevenção de deslizamentos de encostas. “A meta do nosso Projeto é avançar nas pesquisas relacionadas a sistemas de gestão de situações de risco, com a implementação e manutenção de dispositivos de alerta e monitoramento de encostas para nortear as ações da administração pública municipal na minimização dos impactos negativos sobre o meio físico e as comunidades. Com isso, espera-se a redução de perdas de vidas humanas, de danos materiais públicos e privados e dos transtornos sociais e econômicos”, comenta Rodolfo. Projeto 692 … Texto: Agência Agora ES
O projeto está vinculado ao Departamento de Engenharia Ambiental da Universidade Federal do Espírito Santo – Ufes (DEA/CT-UFES). Trata-se de uma pesquisa que tem por objetivo realizar o monitoramento e modelagem da qualidade do ar na região da Grande Vitória, a fim de simular os impactos dos poluentes de uma região. Além disso, ela analisa os dados individuais laterais do aparelho respiratório, e qualidade do ar que vem sendo inserido pelas crianças e adolescentes da região. A pesquisa é parte integrante do estudo sobre associação entre a qualidade do ar e sintomas de asma em crianças e adolescentes residentes na cidade de Vitória, no estado do Espírito Santo. O estudo é conduzido por três grupos distintos e integradores: grupo saúde; grupo qualidade do ar e grupo apoio. O grupo de saúde é o responsável pelo acompanhamento da saúde de crianças e adolescentes com asma para obter os dados longitudinais necessários para a pesquisa de possíveis associardes causais. Já grupo qualidade do ar acompanhamento da qualidade do ar faz o acompanhamento da qualidade do ar nas regiões de interesse por meio do monitoramento de diversos poluentes (PM IO, PM2.5, CO2,CO2. 03, NOx) ao qual a população investigada está exposta e a modelagem da dispersão atmosférica desses poluentes na área urbana. O grupo de apoio assisti os dois outros grupos por meio da gestão integrada do projeto e suas atividades, além de discussões técnicos-cientificas realizadas desde sobre os aspectos metodológicos, até a análise dos resultados. Entre os objetivos do projeto de pesquisa em questão, é colaborar com a população local que vem sendo atingida por gases industriais, veiculares, residenciais, comerciais, entre outros, a fim de investigar a presença de tais materiais que possam estar diretamente relacionados ao impacto à saúde. Projeto 755 …
O projeto Baja SAE é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que oferece a chance de aplicar na prática os conhecimentos adquiridos em sala de aula, visando incrementar sua preparação para o mercado de trabalho. Ao participar do projeto Baja SAE, o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de um veículo off road, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil, o projeto recebe o nome de Projeto Baja SAE Brasil e as competições regionais são nomeadas como Etapa Sul, Sudeste e Nordeste. Os alunos que participam do Baja SAE BRASIL devem formar equipes que representarão a Instituição de Ensino Superior à qual estão ligados. Estas equipes são desafiadas anualmente a participar da competição, que reúne os estudantes e promove a avaliação comparativa dos projetos. O objetivo do projeto é dar oportunidade aos estudantes de engenharia de colocar em prática os conhecimentos adquiridos ao longo do curso de graduação e apresentar todos os desenvolvimentos tecnológicos adquiridos à comunidade escolar pública e privada, divulgando conhecimento e incentivando os estudantes secundaristas quanto a escolha vocacional nas áreas de engenharia e afins. Projeto 513 Texto: Agência Agora ES …
O projeto “Aquisição de infraestrutura para atualização e desenvolvimento de projetos de P&D relacionado a Elaboração de metodologias para avaliação de parâmetros operacionais sobre o desempenho da medição de vazão de escoamento multifásicos” é vinculado ao Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes). O projeto tem como objeto a participação da Petrobras na melhoria da infraestrutura para atualização e desenvolvimento de projetos de P&D relacionado a pesquisa nas instalações da executora, visando sua capacitação para realização de pesquisas e estudos. O objetivo geral deste projeto de infraestrutura é adquirir, montar, instalar e disponibilizar estrutura necessária e suficiente para execução das atividades previstas no projeto de P&D relacionado para elaborar metodologias básicas de análise e avaliação do efeito de características operacionais multifásicos sobre o processo de medição de vazão. Este projeto está vinculado ao Departamento de Engenharia Mecânica, da Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes) e tem com objeto a participação da Petrobras na melhoria da infraestrutura do Escoamentos de Núcleo de Estudos em Escoamentos e Medição de Óleo e Gás (NEMOG) para execução de projetos relacionados a elaboração de metodologia para avaliação de parâmetros operacionais sobre o desempenho da medição de vazão de escoamento multifásicos. Projeto 831 Texto: Agência Agora ES …
O projeto está vinculado a Universidade Federal do Espírito Santo (UFES) e consiste em estudar e compreender os processos físicos que envolvem o escoamento e o transporte de poluentes na atmosfera, visando explicar as estimativas de concentração de poluentes primários em duas regiões de exploração e produção de petróleo e gás natural do pré-sal, localizadas nos Estados do Rio de Janeiro e São Paulo. O projeto tem por objetivo desenvolver uma metodologia para realização de estudos numéricos da dispersão de poluentes atmosféricos para grandes distâncias (superiores a 20 km), usando o sistema de modelagem CALPUFF (sistema de modelagem meteorológica e de qualidade do ar em estado não estacionário avançado) com a assimilação dos parâmetros meteorológicos gerados pelo modelo WRF (sistema de modelagem numérica para previsão do tempo). Justificativa Por se tratar de uma atividade que geram emissões de poluentes atmosféricos que podem impactar uma grande área – a exploração e produção de petróleo e gás natural -, o desenvolvimento desta pesquisa é fundamental para compreender como estas emissões atmosféricas afetam o meio ambiente a sua volta. Um dos resultados esperados com a pesquisa é auxiliar no controle de emissões de fontes poluidoras localizadas na plataforma continental e subsidiar a adoção de medidas mitigadoras. Projeto 752 …
O projeto “Estudo desenvolvimento e aplicação de redes neurais profundas para reconhecimento de padrões de defeitos em sistemas de bombeio centrífugo” tem como principal objeto de estudo é o desenvolvimento de técnicas de aprendizado para aplicação no processo de diagnóstico e reconhecimento dos padrões de falhas em bombas centrífugas submersas. A justificativa deste projeto se dá pelo fato de que, hoje, a exploração de petróleo e gás em águas profundas utilizando o método de bombeio centrífugo submerso é uma atividade que envolve o uso de equipamentos de alta tecnologia e elevado custo financeiro. Ou seja, o processo de instalação, remoção e substituição destes equipamentos são altamente custosos pois necessitam do uso de navio-sonda (navio projetado para a perfuração de poços submarinos) e da interrupção da produção de petróleo para a substituição dos equipamentos. Sendo assim, o objetivo da presente proposta é investigar o uso de técnicas de redes neurais profundas, que procuram soluções na forma hierárquica de conceitos, no qual os conceitos mais complexos são definidos e aprendidos baseados em conceitos mais simples, para que o processo de extração de característica seja automático e sem a necessidade de formulação formal pelo especialista. Importante ressaltar que a equipe à frente deste projeto tem a expectativa de que a aplicação de modelos de redes neurais profundas possa gerar classificadores que, quando comparados aos métodos atualmente implementados no Reconhecimento de Padrões em Sistema de Bombeio Centrífugo Submerso, possuem maior precisão e poder de generalização dos aprendizados de experiências anteriores. Já do ponto de vista científico, o maior desafio deste projeto é a aplicação de modelos de redes neurais profundas em uma quantidade limitada de dados disponíveis. Projeto 821 …
Vinculado ao Centro de Ciências Exatas (CCE), ao Centro Tecnológico (CT) e ao Centro de Ciências da Saúde (CCS) da Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes), este projeto promove ensaios e análises laboratoriais, consultorias, perícias, avaliações e estudos de viabilidade que permitem proporcionar conhecimentos tecnológicos atualizados aos docentes e alunos. A meta é identificar equipamentos, produtos e mercadorias; incentivar e intensificar o uso de normas técnicas; desenvolver novas metodologias de inspeção e análise de equipamentos e máquinas com alta tecnologia agregada; e aplicar conceitos e conhecimentos científicos e tecnológicos no desenvolvimento das atividades. A participação de professores, alunos, integrantes de outros projetos, ou de outros programas e da comunidade em geral reverterá em benefícios diretos para ao Instituto Tecnológico da Universidade Federal do Espírito Santo (Itufes), tais como o aprofundamento do conhecimento, ampliação e divulgação da produção científica. O projeto permitirá a capacitação dos futuros profissionais no que se refere às consultorias direcionadas para outras instituições públicas, além de fomentar bolsas de estudos acadêmicas com estágio supervisionado para os alunos dos cursos de Engenharia Civil, Elétrica, Mecânica, Informática e Tecnologia Mecânica, com intuito de incentivar o recém-formado ao primeiro emprego, propiciando uma inserção mais segura do profissional no mercado de trabalho. Também irá difundir conhecimentos dos docentes, junto às instituições públicas interessadas. Itufes O ltufes criado em 1981, tem por missão apoiar e promover as atividades de ensino, pesquisa e extensão, visando a difundir, renovar e ampliar o conhecimento tecnológico, inovando por meio de soluções tecnológicas, com sustentabilidade. Projeto 544 …
Este projeto está vinculado Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica (PPGEE) da Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes) e tem como objeto desenvolver e implementar modelos para reconhecimento de fala em português e para a segmentação e identificação de orador de forma automática. Os modelos serão baseados em arquiteturas de rede neurais profundas consolidadas da literatura, os quais, inicialmente, serão treinados e testados com bancos de dados públicos, para logo, ser massivamente treinados e avaliados no banco de dados a ser desenvolvido. Os modelos desenvolvidos serão integrados em uma ferramenta computacional de uso no processo de auditoria e capacitação de comunicações via rádio e telefone das gravações da operação da ferrovia da VALE. Texto: Agencia agora ES projeto 889 …
