Engenharias

A Universidade Federal do Espírito Santo (UFES) e a Fundação Espírito-santense (FEST) firmaram um Termo de Cooperação (TC) que visa proporcionar a infraestrutura laboratorial e os equipamentos necessários para o desenvolvimento do projeto de pesquisa intitulado “Perfilador com Fibra Óptica para Tanques de FPSO”. Sob a coordenação do Prof. Dr. Anselmo Frizera Neto, do Departamento de Engenharia Elétrica do Centro Tecnológico da UFES, esta parceria promete avanços expressivos na indústria de petróleo. O projeto tem como meta a criação de uma infraestrutura laboratorial robusta para atender às necessidades de pesquisa e desenvolvimento de novos sensores ópticos. Os objetivos específicos incluem: Infraestrutura Laboratorial Básica: Desenvolvimento de um espaço equipado para a fabricação e montagem dos sensores em fibra óptica, essenciais para diversas aplicações na indústria petrolífera. Testes e Análises de Materiais: Criação de um ambiente adequado para a realização de testes de longa duração e análises de degradação dos materiais, garantindo a durabilidade e eficiência dos sensores. Padronização de Processos: Estabelecimento de protocolos para a caracterização e calibração dos sensores de fibra óptica, visando a padronização e a “produtização” do Perfilador Óptico para medições precisas de nível de interface água-óleo. O projeto surge da necessidade de complementar a estrutura laboratorial existente na UFES para suportar as atividades propostas pelo “Perfilador com Fibra Óptica para Tanques de FPSO”. A proposta inclui o desenvolvimento de sensores ópticos inovadores para medir condutividade térmica, salinidade e a proporção de água em óleo, além de etapas para transformar o Perfilador Óptico em um produto comercializável. NECESSIDADES IDENTIFICADAS Fabricação de Sensores: Para a fabricação dos sensores em fibra óptica, é crucial dispor de uma infraestrutura básica que suporte o processo de prototipagem e customização. Testes de Longa Duração: A realização de testes prolongados nos componentes dos sensores é essencial para avaliar sua performance em operações de longo prazo e resistência a condições adversas, como fadiga e inércia química. Caracterização e Calibração: A padronização dos processos de caracterização e calibração é fundamental para assegurar a precisão e a repetibilidade dos sensores, especialmente no contexto do Perfilador Óptico para medições de interface água-óleo. Com esta colaboração, a UFES e a FEST reforçam seu compromisso com a inovação tecnológica e o desenvolvimento de soluções avançadas para a indústria de petróleo, fortalecendo a capacidade de pesquisa e a formação de profissionais altamente qualificados na área de sensores ópticos. texto: Vanessa Pianca Projeto 1052

A Universidade Federal do Espírito Santo (UFES), por meio do Núcleo de Pesquisa em Qualidade do Ar (NQualiAr), e a ArcelorMittal Tubarão, com o apoio da Fundação Espírito-Santense de Tecnologia (FEST), realizaram uma pesquisa detalhada sobre as emissões de partículas provenientes dos pátios de carvão e matérias-primas da siderúrgica. O estudo, coordenado pelo Prof. Dr. Bruno Furieri, do Departamento de Engenharia Ambiental  do Centro Tecnológico  da UFES visa mitigar os impactos ambientais e melhorar a qualidade do ar na região. A pesquisa se concentrou na avaliação das emissões globais e da dispersão de material particulado das vias de tráfego e dos pátios de estocagem de materiais granulados na ArcelorMittal Tubarão. Utilizando simulações numéricas e medições em campo, o estudo analisou os efeitos de deposição, suspensão e ressuspensão de partículas, especialmente focando na aplicação de polímeros nas pilhas de carvão e matérias-primas. Para avaliar a eficiência da aplicação de polímeros, foram definidos diversos cenários operacionais. Primeiramente, identificaram-se e parametrizaram-se as fontes fugitivas de material particulado nos pátios de estocagem. Em seguida, foram realizadas simulações numéricas do escoamento atmosférico turbulento sobre as pilhas e em seu entorno, quantificando a emissão de partículas devido à erosão eólica. Os cenários também incluíram a análise dos efeitos da aplicação de polímeros, que visam aumentar a velocidade de fricção limite nas superfícies tratadas, reduzindo a erosão. A dispersão das partículas foi estimada considerando os efeitos de deposição, suspensão e ressuspensão no interior da unidade industrial. A motivação para o novo estudo reside na necessidade de uma compreensão mais precisa da emissão e dispersão de partículas, levando em conta todos os obstáculos reais presentes nos pátios industriais. A inclusão de partículas não-erodíveis na análise das emissões é um diferencial importante, pois essas partículas influenciam diretamente a velocidade de fricção limite e, consequentemente, a quantidade de material particulado emitido. Revisão Teórica e Importância do Estudo O armazenamento de matérias-primas em pilhas de estocagem é uma das principais fontes de emissão de partículas nas indústrias siderúrgicas. O vento sobre essas pilhas gera um gradiente de pressão que pode resultar em erosão eólica, dependendo da velocidade de fricção e da proporção de partículas erodíveis e não-erodíveis. As emissões de partículas têm impactos ambientais significativos, afetando a visibilidade, o ciclo da água, o balanço radiativo atmosférico e, principalmente, a saúde humana. Portanto, controlar e reduzir essas emissões é crucial. A pesquisa utilizou a Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD) para simulações detalhadas, uma ferramenta reconhecida por sua precisão e custo-benefício. No entanto, a metodologia convencional ainda apresenta limitações, como a falta de investigação sobre a influência de partículas não-erodíveis e a dificuldade em determinar a massa total de partículas ressuspendidas.   Texto: Vanessa Pianca Projeto 744/891

O transporte ferroviário desempenha um papel vital na movimentação eficiente de cargas, e a Fundação Espírito-santense de Tecnologia (FEST) apoia iniciativas que visam aprimorar sua segurança e eficácia. Um desses esforços é o projeto liderado pelo Prof. Dr. Guilherme Fabiano Mendonça dos Santos, do Laboratório de Dinâmica Ferroviária (LABTDF) do Departamento de Engenharia Mecânica do Centro Tecnológico da Universidade Federal do Espírito Santo (UFES). Este projeto propõe o desenvolvimento de estratégias inovadoras para a avaliação dos parâmetros medidos pelo vagão instrumentado, com o objetivo de elevar os padrões de segurança no transporte ferroviário de carga na EFVM – VALE. Sob a orientação do Prof. Dr. Guilherme, a equipe buscou aprofundar a compreensão dos dados obtidos pelo vagão instrumentado, desenvolvendo modelos específicos e procedimentos de medição adequados. Um dos principais focos foi a eliminação do uso do rodeiro instrumentado por meio de medições indiretas realizadas em posições mais estratégicas do truque. Esta abordagem não apenas simplifica o processo de medição, mas também oferece potencial para uma avaliação mais precisa dos parâmetros de via e sua influência na segurança operacional. Além disso, o projeto investigou o impacto dos parâmetros de via na dinâmica dos veículos e na segurança operacional, utilizando modelos computacionais avançados e dados de campo fornecidos pela EFVM – VALE. Essa análise aprofundada permitirá à equipe identificar áreas de melhoria na infraestrutura ferroviária, contribuindo para um sistema mais seguro e eficiente como um todo. Outro aspecto inovador é a exploração de sensores autônomos para medições em vagões da EFVM. Essa tecnologia promissora tem o potencial de fornecer dados em tempo real, permitindo uma monitorização contínua da integridade dos componentes ferroviários e uma resposta proativa a possíveis problemas. Além dos objetivos técnicos, o projeto também visa promover o desenvolvimento de recursos humanos qualificados, incluindo a formação de um pós-doutorado, alunos de mestrado e Iniciação Científica. A parceria entre a universidade e a indústria ferroviária oferece uma oportunidade única para o intercâmbio de conhecimentos e a formação de uma competência nacional robusta no campo da tecnologia ferroviária. O Projeto não apenas beneficia a VALE e a comunidade ferroviária, mas também fortalece o compromisso do Brasil em se tornar um líder em tecnologia ferroviária. Com seu enfoque na inovação, colaboração e excelência acadêmica, este projeto exemplifica o compromisso da Fundação Espírito-santense de Tecnologia em impulsionar o avanço tecnológico e o desenvolvimento sustentável do país. Texto: Vanessa Pianca PROJETO 860

A Fundação Espírito-santense de Tecnologia (FEST), em colaboração com a Universidade Federal do Espírito Santo e a ArcelorMittal, conduziu o Projeto 823, um estudo abrangente que investigou o impacto causado pelos gases odorantes nos bairros circunvizinhos à ArcelorMittal Tubarão. Este projeto surgiu como resposta à necessidade de compreender e mitigar os efeitos ambientais das atividades industriais, promovendo uma melhor qualidade de vida para as comunidades locais. Coordenado pelo Prof. Dr. Bruno Furieri do Núcleo de Pesquisa em Qualidade do Ar, do Departamento de Engenharia Ambiental do Centro Tecnológico, o projeto teve como objetivo principal analisar as emissões dos principais gases odorantes provenientes das unidades fabris da ArcelorMittal Tubarão, bem como identificar as fontes potenciais de gases odorantes na região circundante. Para alcançar esse objetivo, foram empregadas diversas etapas metodológicas: Levantamento das Fontes Odorantes: Utilizando o inventário de fontes da Região Metropolitana da Grande Vitória (RMGV) e o modelo para estimativa de emissões da US EPA AP42, foram identificadas as principais fontes de gases odorantes na região. Levantamento de Dados Operacionais: Em colaboração com técnicos da ArcelorMittal Tubarão, foram selecionados os parâmetros operacionais relevantes que influenciam a emissão dos compostos odorantes. Avaliação da Localização dos Medidores: Com base em dados meteorológicos de pelo menos um ano e nas características das fontes de interesse, foram planejadas as localizações dos pontos de monitoramento dos compostos odorantes. Análise Conjunta dos Dados: Integrando dados meteorológicos, de concentração dos compostos odorantes e operacionais, foram elaborados cenários da influência das fontes de interesse nos pontos monitorados. Customização da Solução de Software: Foi desenvolvida uma solução de software baseada no modelo regulatório CALPUFF (US EPA), facilitando sua utilização pelos técnicos da ArcelorMittal Tubarão. Esta solução incluiu a configuração do modelo de dispersão, pré-processamento de dados meteorológicos e visualização de resultados. Treinamento: Os técnicos foram treinados em três etapas, abrangendo desde os fundamentos da dispersão de poluentes até a análise dos resultados obtidos pelo software customizado. Implantação da Rede de Percepção de Odores: Foi elaborado um formulário para pesquisa socioeconômica, e foram organizadas reuniões para treinar os técnicos responsáveis pela aplicação dos formulários e para informar os moradores sobre o funcionamento da rede de percepção de odores. Com o resultado do Projeto, foram propostas medidas como a instalação de estações de monitoramento dos compostos odorantes e a implantação de uma rede de percepção de odores nos bairros próximos à ArcelorMittal Tubarão. Essas medidas visam avaliar e quantificar o impacto ambiental dos gases odorantes emitidos pela empresa, além de promover uma maior transparência e participação da comunidade na gestão ambiental local. Em suma, o Projeto representa um importante passo na compreensão e mitigação dos impactos ambientais associados às atividades industriais, demonstrando o compromisso da FEST, da Universidade Federal do Espírito Santo e da ArcelorMittal Tubarão com a sustentabilidade e o bem-estar das comunidades locais. Texto Vanessa Pianca Projeto 823/ 897

O Instituto Brasileiro de Avaliações e Perícias de Engenharia do Espírito Santo (Ibape-es), em conjunto com o Ibape Nacional, se fizeram presentes numa colaboração acadêmica de grande relevância no campo da engenharia de avaliação de ativos. Entre 2018 e 2020, em parceria com a La Universitat Politècnica de València, juntamente com o apoio crucial da Fundação Espírito-Santense de Tecnologia, foi realizado um mestrado altamente conceituado e especializado. O curso teve como objetivo principal proporcionar uma abordagem acadêmica e internacionalmente reconhecida ao ensino da avaliação, aplicada a uma ampla variedade de produtos e empresas. A distinção foi feita entre avaliação como metodologia para empresas, imóveis rurais e urbanos, ativos culturais, entre outros, e avaliação como estimativa de preços de mercado correspondentes a várias classes de ativos. Esta abordagem detalhada visa preparar profissionais capazes de atuar em diferentes mercados, especialmente na Espanha e na América Latina, onde a demanda por avaliadores especializados é crescente. O mestrado foi direcionado a engenheiros, arquitetos, agrônomos, geólogos e outros profissionais graduados, pós-graduados ou mestres interessados em se especializar na atividade de avaliação. Uma característica marcante do programa foi o ensino via internet, utilizando o sistema de tutoria a distância com livre escolha de módulos. Os alunos tiveram acesso a um portal da Web especialmente projetado pela Universidade Politécnica de Valência (UPV) para treinamento à distância, onde puderam visualizar o material didático, interagir por meio de correio interno e quadro de avisos, além de realizar autoavaliações por meio de um sistema de perguntas e respostas. Para a conclusão do Mestrado em Engenharia de Avaliação de Ativos, os alunos foram requeridos a completar um total de nove disciplinas, cada uma com seis créditos, além de uma tese de mestrado com seis créditos. A tese foi supervisionada pela Fundação Espírito-Santense de Tecnologia (FEST). Duas disciplinas fundamentais, “Avaliação de Empresas” e “Avaliação de Projetos de Investimento”, foram ministradas pela FEST e foram obrigatórias para todos os alunos. As demais disciplinas foram ministradas pela UPV, permitindo aos alunos escolher livremente entre as oferecidas no mestrado até atingir o número total de créditos necessários para obtenção do grau correspondente. Essa colaboração entre instituições de renome internacional, com o apoio adicional do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Espírito Santo (Crea-ES) e da Caixa de Assistência dos Profissionais do Crea-ES (Mútua-ES), demonstra o compromisso com a excelência acadêmica e a formação de profissionais altamente capacitados para atender às demandas do mercado global de avaliação de ativos. O sucesso deste mestrado destaca não apenas a importância da colaboração internacional no campo da educação superior, mas também a necessidade contínua de desenvolvimento profissional e especializado em áreas vitais para o crescimento econômico e social.   Projeto 801 Texto: Vanessa Pianca

A busca por soluções inovadoras e sustentáveis na indústria da construção civil tem sido uma prioridade crescente em todo o mundo. Nesse contexto, o Projeto da Universidade Federal do Espírito Santo (UFES), com o apoio da Fundação Espírito-santense de Tecnologia, emerge como uma iniciativa promissora. Coordenado pelo professor Dr. Patrício José Moreira Pires do Departamento de Engenharia Civil  do Centro Tecnológico da UFES, esse projeto visa explorar o potencial da escória de Ferro-Níquel na produção de aglomerantes hidráulicos, aditivos melhoradores de solos e agregados para utilização em concretos asfálticos e micro revestimentos asfálticos. O cimento Portland tem sido historicamente o aglomerante hidráulico mais utilizado globalmente na construção civil. No entanto, sua produção em larga escala tem impactos significativos no meio ambiente e na economia. O Projeto busca explorar alternativas viáveis e sustentáveis, com foco na escória de Ferro-Níquel, um coproduto da indústria siderúrgica. Esta iniciativa destaca-se não apenas pela sua importância ambiental, mas também pelo seu potencial para aprimorar a qualidade dos materiais de construção. A escória de Ferro-Níquel, até então considerada um resíduo da indústria, está sendo reavaliada como uma matéria-prima valiosa para a construção civil. Este projeto propõe o desenvolvimento de aglomerantes hidráulicos e aditivos para solos, bem como agregados para concretos asfálticos e micro revestimentos asfálticos, utilizando a escória de Ferro-Níquel como componente principal. Esta abordagem não apenas oferece uma destinação ambientalmente consciente para esse coproduto, mas também promete melhorar o desempenho técnico dos materiais produzidos. O Projeto está estruturado em duas fases distintas. Na Fase A, a ênfase está no beneficiamento da escória de Ferro-Níquel para produção de cimento Portland composto e melhoramento de solos para pavimentação. A Fase B visa ampliar as aplicações da escória de Ferro-Níquel, explorando sua utilização em concretos asfálticos e micro revestimentos asfálticos. Um aspecto fundamental desse projeto é sua contribuição para a economia circular. Ao transformar um resíduo industrial em matéria-prima para novos produtos na construção civil, o projeto demonstra o potencial de uma abordagem mais sustentável e eficiente na gestão de recursos. Além disso, essa iniciativa está alinhada com os esforços globais para promover práticas sustentáveis nos setores produtivos, ao mesmo tempo em que impulsiona a inovação e o desenvolvimento científico-tecnológico. Este projeto, representa um passo significativo em direção a uma construção civil mais sustentável e eficiente. Ao explorar o potencial da escória de Ferro-Níquel em diferentes aplicações, esta iniciativa não apenas aborda questões ambientais urgentes, mas também promove o avanço tecnológico e a inovação na indústria da construção. Com a colaboração entre academia, indústria e entidades de pesquisa, projetos como este têm o poder de transformar positivamente o cenário da construção civil, tornando-a mais resiliente e sustentável para as gerações futuras. Projeto 819 e 1063 Texto Vanessa Pianca